Ga naar de hoofdinhoud

Een veilige Bautschoot en Ganzendries Eksaarde

Van "Ruimtelijk Beleidsplan Lokeren"

Ga naar het project

Te veel verkeer in de Bautschoot in Eksaarde zorgt voor onveilige situaties, ook voor fietsers en voetgangers. Voetpad onbestaand.

Het versleten wegdek op de Bautschoot Ganzendries en Eksaardsebaan zorgt bovendien voor lawaaihinder van ‘s morgens vroeg tot ‘s avonds laat.

Dringende herinrichting is noodzakelijk van deze deze vergeten ‘steenweg’.

Officiële updates

Laatste update: 23 april 2025

Reacties(22)

Reageren is in de huidige fase niet mogelijk.
Meest recente reacties zijn geladen.
Helemaal mee eens. De drukte is 1 ding maar het wegdek is compleet verouderd. Voetpad is er gewoonweg NIET waardoor buggy’s en kleine kinderen op de fiets op een armzalig fietspad terechtkomen. Zeer onveilig, zeker met het autoverkeer dat geen sikkepit geduld heeft. Een straat zoals deze heeft overal geschilderde lijnen nodig, een deftige aanduiding voor het fietspad, en een modern wegdek. Er moet ook iets gedaan worden aan de overdreven snelheid. Wij wonen hier 5 jaar en hebben echt al situaties gezien die alle verbeelding tarten, ongelukken inbegrepen.
  • 4 likes
Profiel van Pascal Francis
Geplaatst door:Pascal Francis
1 jaar geleden
Bautschoot is erg druk, maar dat is nu eenmaal een doorgangsweg en dat zal niet verminderen, het wegdek is zeker niet perfect, ook het fietspad niet, maar er zijn veel slechtere straten in Eksaarde!! het dorp heeft ook GEEN fietspad en is dus veel gevaarlijker voor fietsers dan de Bautschoot, Brielmolenstraat is erg slecht, eerste deel Rechtstraat: slecht wegdek met diepe putten + fietspad in slechte staat, en ook een, niet echt, voetpad, er is dus nog een massa werk in Eksaarde, dat, indien men er ooit aan begint, nog veel hinder en geklaag zal meebrengen, en alles oplossen, dat zie ik ook niet direct gebeuren! zorg ook voor wat meer duidelijkheid i.v.m. snelheid, vroeger was het 50 en 70, nu verandert het om de haverklap, dan 30, dan weer 50, dan 70, dan weer 50, 30 enz. binnen de bebouwde kom 50 erbuiten 70 en aan de scholen 300 m van 30/u, zo moeilijk is dat dan toch niet, er zullen altijd mensen zijn die te snel zullen rijden, ook al zet je 100 borden, je creëert dan enkel een vals gevoel van veiligheid en een sponsoring van de Stadskas, die dan toch maar gebruikt wordt om Lokeren centrum, op te knappen!
  • 4 likes
@Pascal Francis Helemaal mee eens dat er veel straten er in ons dorp erbarmelijk bij liggen. Wel wil ik nog aanvullen dat de Bautschoot inderdaad een doorgaande weg is maar nog nooit zoveel verkeer heeft moeten slikken en toch woongebied is en tot de bebouwde kom behoort. De versleten betonbaan en de inrichting zijn daar helemaal niet op voorzien met alle gevolgen van dien: overdreven snelheid, lawaaihinder voor omliggende bewoners en onveiligheid om naar het centrum te fietsen of te wandelen.
  • 2 likes
@Pascal Francis het fietspad op de Bautschoot is helaas ook niet veilig. Al meerdere malen meegemaakt dat er auto’s op het fietspad rijden omdat de tegenligger (die zou moeten wachten achter een geparkeerde wagen) geen geduld heeft om te wachten. Het fietspad moet overal markeringen hebben!
  • 1 like
Profiel van K. A.
Geplaatst door:K. A.
1 jaar geleden
Helemaal mee eens, wegdek is er zeer slecht aan toe. Veel lawaaihinder, auto's die te snel rijden en ander zwaar verkeer die de huizen doen daveren. Tijd voor heraanleg van het wegdek en nieuwe aanleg fiets -en voetpad. Ook drempels, versmallingen en trajectcontrole nodig om snelheidsduivels aan te pakken. Maak van gehele Eksaardebaan en Bautschoot zone 50.
  • 5 likes
Profiel van Johan Ongena
Geplaatst door:Johan Ongena
1 jaar geleden
@K. A. Drempels en versmallingen. En daarna het geklaag van het optrekken en Co2... ??? Drempels laten ook alles rammelen!! 😉😉
    Helemaal juist,het is onleefbaar geworden aantal auto's is meer dan verdubbeld,het wegdek dateert van de tijd dat ze er nog met car en paard reden, geluidshinder,geen deftig fietspad,er wordt veel te snel gereden waar maar 50/u mag.kortom Bautschoot is dringend aan vernieuwing toe het moet gewoon anders want wij van de Bautschoot voelen ons in de steek gelaten
    • 8 likes
    Profiel van Leen Rosseel
    Geplaatst door:Leen Rosseel
    2 jaar geleden
    Ik ben helemaal voor! We wonen hier nu 2 jaar en een beetje vernieuwing zou zeker geen kwaad kunnen!
    • 3 likes
    Profiel van Karel De Vos
    Geplaatst door:Karel De Vos
    2 jaar geleden
    Grootste probleem is daar dat het verkeer stil staat wanneer er op verschillende plaatsen tegelijk verkeer wordt tegengehouden door overstekende voetgangers. Wie dan niet op de voorrangsweg zit staat vast en krijgt geen kans om in te voegen. De verkeersstromen onder controle krijgen en vlot laten verlopen is daar cruciaal.
    • 2 likes
    Profiel van Bart De Wilde
    Geplaatst door:Bart De Wilde
    2 jaar geleden
    Wat is daar gevaarlijk?
    • 1 like
    Profiel van Leen Rosseel
    Geplaatst door:Leen Rosseel
    2 jaar geleden
    @Bart De Wilde heel veel! Kom er eens met een buggy of een rolstoel langs denk niet dat je vergeraakt!
    • 3 likes
    Profiel van Bart De Wilde
    Geplaatst door:Bart De Wilde
    2 jaar geleden
    @Leen Rosseel voetpad klopt zeker maar baan ...
      Profiel van Leen Rosseel
      Geplaatst door:Leen Rosseel
      2 jaar geleden
      @Bart De Wilde eksaardebaan is wel wat werk aan... ganzendries Bautschoot valt mee maar zou wel eens aan vernieuwing toe zijn, maar voetpad, fietspad zou toch wel mogen aangepakt worden hoor! Ook gewoon bewoners die het voetpad bij hun woning afspannen waardoor ge op het fietspad moet gaan lopen of geparkeerd staan op het voetpad.
      • 3 likes
      @Leen Rosseel klopt, zelfs gewoon te voet of met de fiets is geen lachertje
      • 2 likes
      Profiel van Johan Ongena
      Geplaatst door:Johan Ongena
      2 jaar geleden
      Er is een degelijk voetpad EN een mooi fietspad... Wat is jullie probleem??? Moeten ze met 3 naast elkaar kunnen rijden misschien?
      • 1 like
      Profiel van Leen Rosseel
      Geplaatst door:Leen Rosseel
      2 jaar geleden
      @Johan Ongena dat mooi voetpad mag je mij dan eens wijzen. Iemand met een buggy of rolstoel geraakt niet langs de Bautschoot op een veilige manier
      • 4 likes
      Profiel van Celia De Waele
      Geplaatst door:Celia De Waele
      1 jaar geleden
      • 4 likes
      Profiel van Johan Ongena
      Geplaatst door:Johan Ongena
      2 jaar geleden
      Is het hier ook al voor ons neus beslist zoals met de verkeerssituatie aan de brug?? Een mens naar een vergadering lokken en op het einde voor onze neus zeggen wat er gaat gebeuren?!! Onthou mijn vorige reactie!!!!
        Profiel van Johan Ongena
        Geplaatst door:Johan Ongena
        2 jaar geleden
        Één mogelijkheid, het wegdek egaliseren... Als de lawaaihinder stoort moet je in een rustige wijk gaan wonen. Gezoarde is gewoon één kruispunt tussen Zaffelare - Sinaai en Lokeren -Moerbeke. Als je daar gaat wonen weet je op voorhand dat dit doorgangsbanen zijn!! Plaats wat van die onhebbelijkheden en ik ga er elke nacht met een losse remorque over komen gevlogen!!! Ik ben dat gezeik over CO2 en dan overal verkeersremmers plaatsen MEER DAN SPUUGMOE!!! 😡😡😡
          Profiel van Cindy DeMeester
          Geplaatst door:Cindy DeMeester
          1 jaar geleden
          @Johan Ongena Beste de bautschoot vind ik zelf heel gevaarlijk hoor om daar met de fiets of te voet te stap
          • 4 likes
          @Johan Ongena het verkeer is in al die jaren enorm toegenomen, dat weet iedereen…
          • 3 likes
          Profiel van Johan Ongena
          Geplaatst door:Johan Ongena
          1 jaar geleden
          @Maxime Vanderhaeghen we zijn dan ook met zoveel meer... Destijds kwam je met 1000 foldertjes voort voor gans Eksaarde en nu... Nu zijn jij en ik één van de velen die ook gebruik maken van die wegen. Ik denk dat er maar weinigen passeren die nergens naartoe rijden Maxime. En... Elke auto is economie. OF ze verbruiken, OF ze gaan werken, OF ze gaan inkopen doen...

            Delen

            Huidige status

            In behandeling bij bevoegde dienst

            Tags

            Mobiliteit
            Wonen
            Veiligheid